Vzhledem k tomu, že tolik „nových bohatých“ Rusů nyní zaplňuje špičková střediska v Alpách, nejvíce patrně Courchevel, Kitzbuhel a St. Moritz, nemělo by být žádným překvapením, že největší země světa je domovem více než 120 lyžařských oblastí.
Většina z nich byla mezinárodně neznámá až do konce sovětské éry v 80. letech, ale postupně se stala známá celá řada ruských lyžařských možností a vyvinuly se nová privatizovaná střediska. Existuje jen málo zemí, pokud vůbec existují, s různorodějším střediskem.
Nejprve jsou tu desítky malých lyžařských kopců v ruských hlavních městech, zejména v Moskvě a Petrohradě. Mnoho z nich se dá dostat vlakem metra a během sovětské éry mnoho provozovaných zdvihacích vleků a nezpracovaných svahů o víkendech zdarma pro občany o víkendech, pokud jste byli připraveni na frontu.
Nyní privatizovaných, mnoho z těchto sjezdovek stále existuje a některé z nich se staly tak exkluzivní, na rozdíl od jejich původu, že ceny skipasů se uvádějí, že patří mezi nejvyšší na světě a ceny většiny lidí. V Moskvě je také jedno z největších sněhových středisek na světě, snej.com.
Další je ruský terén světové třídy podél jeho jižních hranic. Přestože je Mont Blanc někdy uváděn jako nejvyšší hora Evropy, je to ve skutečnosti Mount Elbrus na hranici s Asií, která je vyšší ve výšce 5633 metrů, a je možné, aby vás lyžařské kočky dovedly nad výšku nejvyššího vleku na 3800 metrů, až do 5100 metrů pro některé obrovské sjezdy.
To je také oblast, kde ruská vláda a několik obřích korporací transformovaly sjezdovky v blízkosti černomořského města Soči do několika středisek pro zimní olympijské hry 2014, které se po miliardách investic mohou pochlubit nejmodernějšími -artový výtahový systém, který najdete kdekoli na světě.
V současné době jsou v plánu na rozvoj dalších pěti lyžařských areálů světové úrovně v regionu v průběhu příštího desetiletí, přičemž celková částka téměř 900 km a kapacita hostů 150 000 ve snaze pomoci stimulovat hospodářský růst v regionu.
Pohybující se na východ na Sibiř bylo vytvořeno více nových letovisek, ale ostatní ze sovětské éry byli opuštěni. Až v osmdesátých letech města uměle vytvořená pro těžbu v arktické oblasti neviděla žádné zimní denní světlo kvůli své zeměpisné šířce a lékaři předepsali lyžování některým pracovníkům, aby jim pomohli udržet se fit a aktivní v drsných podmínkách.
Ale zatímco se tato města uzavřela, v kapitalistické éře byla vytvořena nová obchodní centra, jako je Kvan v hlavním městě výroby automobilů v zemi, kde byla postavena pozoruhodná sjezdovka ve výši 30 milionů dolarů s obrovským ocelovým rámem na vrcholu kopce, který přidává 100 m délky svahu a 20 metrů svisle.
Na severním pobřeží Tichého oceánu, půl tuctu časových pásem z Moskvy, zůstává lyžování hlavní atrakcí, tentokrát zejména heli-lyžování na poloostrově Kamčatka, světově proslulé destinace pro tuto verzi sportu.
Rozvoj ruské lyžařské oblasti není bez problémů; v Kamčatce a na Kavkaze došlo k havárím vrtulníku, které jsou také náchylné k zemětřesení, a teroristické skupiny zastřelily turisty a v posledních letech se pokusily také vyhodit do vzduchu lyžařské vleky v Elbrusu.
Proti tomu je však odhodlání nadšených lyžařů a někdy politické osobnosti, jako je Vladimir Putin, byly v posledním desetiletí hnací silou rozvoje ruského lyžařského průmyslu.
Předpověď počasí na následujících 7 dní.
Nearest